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नई Hyundai Creta को ASEAN NCAP क्रैश टेस्ट में 5 स्टार रेटिंग मिली है। दूसरी ओर, ASEAN NCAP असेसमेंट प्रोटोकॉल में Stargazer को 4-स्टार रेटिंग मिली। यहां ध्यान देने वाली बात यह है कि इससे भारतीय बाजार में बिकने वाले क्रेटा मॉडल को ग्लोबल NCAP ने क्रैश टेस्ट में 3-स्टार रेटिंग दी थी।
नई Hyundai Creta ने एडल्ट प्रोटेक्शन के लिए 34.72 पॉइंट्स, चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 15.56 पॉइंट्स और सेफ्टी असिस्ट के लिए 14.08 पॉइंट्स और मोटरसाइकिलिस्ट सेफ्टी के लिए 11.42 पॉइंट्स हासिल किए हैं।
Hyundai Creta Facelift के सेफ्टी फीचर्स
ASEAN NCAP टेस्ट के लिए इस्तेमाल की गई क्रेटा में 2 एयरबैग मौजूद हैं। हालांकि, क्रेटा एसयूवी के टॉप वैरिएंट्स में 6 एयरबैग मिलते हैं। इस एसयूवी में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS), सीटबेल्ट रिमाइंडर सिस्टम, चाइल्ड सीट्स के लिए ISOFIX इंस्टॉलेशन और पैदल चलने वाले पैसेंजर्स के लिए सुरक्षा मिलती है।
दी गई ADAS टेक्नोलॉजी
इसके अलावा नई क्रेटा में ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट, लेन चेंज अलर्ट, ऑटो हाई बीम और ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन जैसे फीचर्स के साथ ADAS टेक्नोलॉजी भी मिलती है। इसके अलावा, एसयूवी में वैकल्पिक फिटमेंट के रूप में बच्चे की मौजूदगी का पता लगाने और मोटरसाइकिल के लिए रियर क्रॉस-ट्रैफिक कॉलिजन-अवॉयड असिस्ट जैसे सेफ्टी फीचर्स भी मिलते हैं।
RCCA सेफ्टी फीचर
क्रेटा एसयूवी में ह्यूंदै RCCA टेक्नोलॉजी की पेशकश कर रही है। यह एक टेक्निकल फिटमेंट है, जो मोटरसाइकल सेफ्टी और बच्चों की मौजूदगी का पता लगाने वाली टेक्नोलॉजी के साथ आता है। RCCA एक एडिशन सेफ्टी टेक्नोलॉजी है, जिसे ह्यूंदै ने वैल्यूएशन में हाइलाइट किया है। यह कम स्पीड पर रिवर्स करते हुए बाएं या दाएं तरफ से आने वाले व्हीकल की मौजूदगी का पता लगा सकता है। यह टेक्नोलॉजी शुरू में ड्राइवर को अलर्ट करने के लिए वार्निंग देगी, लेकिन टक्कर का खतरा बढ़ने पर यह ऑटोमैटिकली ब्रेक लगाने में मदद करेगी।
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