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भारत-थाईलैंड राजमार्ग: भारत-म्यांमार-थाईलैंड प्रॉजेक्ट प्रोजेक्ट (भारत-म्यांमार-थाईलैंड राजमार्ग परियोजना) का काम लगभग 70 प्रतिशत पूरा हो चुका है। लेकिन अभी तक पूरा नहीं हो पाया है. भारत के विदेश मंत्री एस जयशंकर (एस जयशंकर) ने इसका कारण बताया है और प्रोजेक्ट का बाकी काम पूरा होने की उम्मीद है। विदेश मंत्री एसएन जयशंकर ने कहा कि म्यांमार के हालात के कारण भारत-म्यांमार-थाईलैंड त्रिशूल एक बहुत कठिन परियोजना चल रही है और इसकी शुरुआत करने के तरीके फिर से सरकार की प्राथमिकता है। बता दें कि जय शंकर मेकांग गंगा असिस्ट (एमसीजी) तंत्र के 12वें सम्मेलन में भाग लेने और बिम्सटेक (बिम्सटेक) के विदेश गलियारों के सम्मेलन में भाग लेने के लिए सहयोगी शामिल हैं।
भारत के सामने सबसे बड़ी चुनौती क्या है?
जान लें कि एस जय शंकर ने बैंकॉक पहुंच के तुरंत बाद भारतीय समुदाय के लोगों से मुलाकात की और उनसे मुलाकात की और भारत के बीच मित्रता के बारे में बात की। एस जय शंकर ने कहा कि आज हमारे सामने रियल चैलेंज है, जिस पर हम काम कर रहे हैं, वह है कि हम दोस्तों के बीच सड़क का सामान कैसे बनाते हैं? हमारे पास पास्ट भारत से एक प्रोजेक्ट वाला यह प्रोजेक्ट है, अगर हम म्यांमार से एक सड़क तोड़ रहे हैं और वह सड़क के किनारे से बनी सड़क से जुड़ती है।
कंपनी से क्या होगा फ़ायदा?
उन्होंने कहा कि बेहतर सड़क सुविधाओं से लेकर माल की कारों तक, लोगों की कारों में भारी बदलाव आते हैं। विदेश मंत्री ने यह भी कहा कि लेकिन, यह बहुत कठिन परियोजना है। मुख्य रूप से म्यांमार के हालात के कारण यह एक बहुत ही कठिन परियोजना चल रही है। ये आज हमारे प्रोजेक्ट में से एक है कि इस प्रोजेक्ट को फिर से कैसे शुरू किया जाए, इसे कैसे चालू किया जाए और इसे कैसे बनाया जाए क्योंकि प्रोजेक्ट के बड़े हिस्से का निर्माण किया जा चुका है।
1400 KM मोटर वाहन तक बना रहा
भारत, म्यांमार और टुकड़ियों के बीच करीब 1,400 किलोमीटर लंबे स्वामित्व वाले उद्यमों पर काम कर रहे हैं, जो देश दक्षिण-पूर्व एशिया से जुड़ेगा और तीन देशों के बीच व्यापार, व्यापार, स्वास्थ्य, शिक्षा और पर्यटन को बढ़ावा देंगे। .
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