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ग्लोबल बायोफ्यूल्स अलायंस: देश में पेट्रोलियम पदार्थों के बाजार पर यह क्या असर डालेगा? जानें इसके बारे में

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ग्लोबल बायोफ्यूल्स अलायंस: देश में पेट्रोलियम पदार्थों के बाजार पर यह क्या असर डालेगा? जानें इसके बारे में

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GBA: What is the Global Biofuels Alliance? How it will impact petroleum products market in the country

ग्लोबल बायोफ्यूल अलायंस
– फोटो : amarujala.com

विस्तार


बीते 9 सितंबर को भारत ने जी 20 के दौरान एक बड़ी घोषणा की- एक वैश्विक जैव ईंधन गठबंधन (Global Biofuels Alliance, GBA) के गठन का एलान किया गया। भारत, अमेरिका और ब्राजील इसके संस्थापक सदस्य होंगे। 19 अन्य देश भी समर्थन देने के लिए इसमें शामिल होंगे। अब इससे पहले कि हम इस बात पर जाएं कि पृथ्वी पर हमें ऐसे गठबंधन की आवश्यकता क्यों है, हमें जैव ईंधन को समझने की जरुरत है। हम मुख्य रूप से इथेनॉल और बायोडीजल के बारे में बात कर रहे हैं।

इन्हें जैव ईंधन कहा जाता है क्योंकि उन्हें पौधों पर आधारित पदार्थों से निकाला जा सकता है। गन्ने से इथेनॉल निकाला जा सकता है। आप इसे मकई, चावल और बांस की विभिन्न प्रजाजियों से निकाल सकते हैं। दूसरी ओर बायोडीजल पशु वसा, वनस्पति तेल, सोयाबीन तेल और यहां तक कि रेस्तरां ग्रीस से बनाया जा सकता है। इन्हें आम तौर पर फेंक दिया जाता है उसे वास्तव में किसी ऐसी चीज़ में संसाधित किया जा सकता है जो वास्तव में उपयोगी है। कुछ उद्यमी लोग शैवाल द्वारा स्रावित तेलों को भी बायोडीजन में परिवर्तित कर रहे हैं।

भारत में इन दिनों जैव ईंधन की बड़ी चर्चा है। हम मध्य पूर्व और अन्य जगहों से महंगे दामों पर बैरल के बैरल तेल आयात करने पर अपनी निर्भरता कम करना चाहते हैं। हम अच्छे तेल रिफाइनर हैं, लेकिन बड़े उत्पादक नहीं हैं, इसलिए, हमें इस काले सोने के विकल्प की आवश्यकता है। हमारे पास आसानी से दोहन करने के लिए तेल का विशाल भंडार नहीं है।

इथेनॉल और बायोडीजल का इस्तेमाल कर हमने आयात मद में 73 हजार करोड़ बचाए

वहीं दूसरी ओर जैव ईंधन में किसी तरह का पेट्रोलियम पदार्थ शामिल नहीं है। पिछले 9 वर्षों में, भारत ने स्पष्ट रूप से घरेलू स्तर पर उत्पादित इथेनॉल और बायोडीजल पर भरोसा करके आयात मद में 73,000 करोड़ रुपये की बचत की है। हम पेट्रोल के साथ इथेनॉल का मिश्रण कर रहे हैं। जब आप ईंधन पंप तेल लेने के लिए जाते हैं तो आपकी कार को तेल का हाइब्रिड मिश्रण मिल रहा है। दूसरी ओर, हम पारंपरिक डीजल के साथ बायोडीजल का भी मिश्रण कर रहे हैं।

ऐसे में हम यह देख सकते हैं कि जैव ईंधन हमारे भाग्य को कैसे बदल सकते हैं। इसके इस्तेमाल से कीमती डॉलर को बचाया जा सकता है जो हम पेट्रोल-डीजल के आयात के नाम पर फूंक रहे हैं। यह देश को कुछ ऊर्जा जरूरतों को पूरा करने में आत्मनिर्भर बना सकता है। आखिरकार यह देश को आत्मनिर्भर बनाने में मदद करता है।

कोई आश्चर्य नहीं कि हमारे पास जैव ईंधन (2018) पर एक समर्पित राष्ट्रीय नीति है। इस नीति में  2022 में एक संशोधन भी किया गया। इस समय चीजें काफी अच्छी चल रही हैं। हमने शुरू में 2030 तक पेट्रोल में 20 प्रतिशत एथनॉल मिलाने का लक्ष्य रखा था। लेकिन अभी, लक्ष्य को 2026 तक संशोधित किया गया है। हम अधिक आश्वस्त हैं। हमने 2030 तक पारंपरिक डीजल में 5% बायोडीजल मिश्रण करने का लक्ष्य रखा है।

अब एक पहलू निश्चित रूप से आयात को कम करके पैसे बचा रहा है। लेकिन दूसरा पहलू यह भी है कि जैव ईंधन प्रदूषण में उतना योगदान नहीं देते हैं। देखिए, देश का 40% प्रदूषण वाहनों की वजह से होता है। कम से कम सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी का तो यही कहना है। वहीं इथेनॉल अपेक्षाकृत सफाई से जलता है और कार्बन मोनोऑक्साइड उत्सर्जन को कम करता है।

जैव ईंधन के मामले में आगे बढ़ने केलिए एक गठबंधन की जरूरत क्यों?

यह सब ठीक है। लेकिन इसके लिए हमें एक वैश्विक जैव ईंधन गठबंधन (जीबीए) की आवश्यकता क्यों है? हम इसे अकेले क्यों नहीं कर सकते? क्या इस मामले में होने वाला गठबंधन ओपेक की तरह है जहां पेट्रोलियम उत्पादक देश एक साथ बैठक करते हैं और यह तय करते हैं कि कितने जैव ईंधन की आपूर्ति करनी है या नहीं? इसका जवाब तलाशना जरूरी है।

बात यह है कि जैव ईंधन के मामले में भारत की कुछ बड़ी महत्वाकांक्षाएं हैं। उदाहरण के लिए, हमने पहले उल्लेख किए गए मील के पत्थर को हासिल करने के लिए, 17 बिलियन लीटर इथेनॉल की आवश्यकता है। हम वर्तमान में केवल 10 बिलियन लीटर का उत्पादन करते हैं। फिलहाल, हम वास्तव में दुनिया के जैव ईंधन उत्पादन का सिर्फ 3% हिस्सा ही तैयार करते हैं। इसके लिए दुनिया के ऐसे देशों बीच गठबंधन की जरूरत थी, जो हमारी ही तरह की उपलब्ध हासिल करना चाहते हैं। यही कारण है भारत, अमेरिका और ब्राजील जैसे देश जीबीए के लिए साथ आए हैं।

जीबीए से जैव ईंधन के विकास के लिए अंतरराष्ट्रीय निधियों तक पहुंचने में मिलेगी मदद

यह नहीं भूलना चाहिए कि हमारे पास देश में बायोगैस के लिए 5,000 संयंत्र स्थापित करने की भी योजना है। हमें इसे पंप करने के लिए मदद की ज़रूरत है। एक गठबंधन होने से हमें मदद मिलेगी। इससे हमें न केवल तकनीकी जानकारी में सुधार करने में, बल्कि इसके लिए स्थापित विशिष्ट अंतरराष्ट्रीय निधियों तक पहुंचने में भी मदद मिलेगी।

जैसा कि अंतरराष्ट्रीय सौर गठबंधन (आईएसए) के मामले में हुआ था – 2015 में भारत और फ्रांस द्वारा संयुक्त रूप से शुरू किया गया एक कार्यक्रम है। इस 114 देशों द्वारा हस्ताक्षरित समझौते में सौर परियोजनाओं के लिए वित्तपोषण सुविधा है। इसमें सौर स्टार्टअप का मार्गदर्शन और सलाह देने के लिए एक इनक्यूबेशन केंद्र बनाने की भी बात है। वे सरकारी नीतियों के सलाहकार के रूप में भी कार्य करते हैं। ऐसे ही कुछ लक्ष्य जीबीए के मामले में भी हासिल किए जा सकते हैं।

इसलिए यदि आप 2050 तक वैश्विक शुद्ध शून्य उत्सर्जन लक्ष्य के साथ जैव ईंधन की उम्मीद कर रहे हैं, तो हर किसी को हाथ मिलाने की आवश्यकता है। हमें बड़े लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए इस वैकल्पिक ईंधन का उपयोग करने के बारे में अधिक लोगों को जागरुक करने की आवश्यकता है। क्या जीबीए इसमें मदद करेगा? इस पर हमें नजर बनाकर रखनी होगी।

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